Fiabilité Opel Corsa 3. Les Opel Corsa 3 à éviter

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Essais automobiles


Fiabilité Opel Corsa 3 (2000 - 2006)

Date de restylage 09/2003 / PRIX moyen : 4000€ / Mini : 1500€ / Max : 5800€

Fiabilité : 6.8/10     Finition : 6.3/10     Style : 6.2/10     Comportement routier : 6.7/10

Les Opel Corsa 3 à éviter

Corsa 3 Essence

Opel Corsa 3 1.0 55 et 60 ch

Même si ce moteur se révèle économique, il reste un peu trop juste pour cette Corsa 3. Un coup d'accélérateur peu parfois sauver des vies.

Corsa 3 Diesel

Opel Corsa 3 1.7 DI 65 ch

Trop peu de puissance sous le capot pour encore une fois se sentir en sécurité. De plus il consomme quasiment autant que son grand frère de 75 cv. Essyez donc de l'éviter sauf si superbe affaire bien sûr.

Corsa 3 Fiabilité

Fragilité de la courroie de distribution.

Fragilité de la crémaillère de direction.

Encrassement courant de la vanne EGR.

Fiabilité des Opel Corsa 3

Vanne EGR

Cette dernière peut s'encrasser et provoquer des pertes d epuissance (favorisée selon le mode d'utilisation de l'auto)

Turbo

De rares cas de turbos cassés.

Moteurs essence

La chaîne de distribution a tendance à se détendre toute seule. Vérifiez la régulièrement.

Débitmètre

Il a tendance à s'encrasser et faire perdre de la puissance au moteur (uniquement sur diesels)

Gestion électronique

Des problèmes de gestion électronique moteur ont été signalés.

Bobine d'allumage

La bobine d'allumage se révèle parfois assez fragile.

Direction assistée

Un internaute signale la fragilité chronique de la colonne de direction qui après s'être encrassée durcit la direction.

Les signalements fiabilité Opel Corsa 3

Problème Corsa 3 1.2 75 ch 113500kms,2001,comfort

fuite d'eau dans l'habitacle difficile a déceler (coule au niveau de la pédale d'embrayage après de forte pluie).

Problème Corsa 3 1.3 CDTI 70 ch

3 injecteurs changé en 4ans et demi et un alternateur. C'est la Deutch Qualität??????Service clientèle NUL

Problème Corsa 3 1.7 DTI 75 ch 2003 120000km fashion rouge

sélecteur de vitesse cassé (défaut constructeur, changé par une pièce en acier), peinture ternie (rouge), trou à l'accélération à 100/110 km/h

Problème Corsa 3 1.3 CDTI 70 ch 106 700kms / 08.2004/ edition Fashion

Voyant de la petite voiture avec la clé qui c'est allumé vers les 100 000 kms dû aux bougies de préchauffages.bougies remplacées depuis plus rien.J'ai un injecteur qui ce grippe , à chaques révisions opel me mets un dégrippant injecteur qui selon moi n'as pas fait grand chose... prix du flacon 22eurosl'injecteur à commencer à ce gripper vers les 70 000 kmsje me suis renseigner chez opel pour un injecteur neuf 600? sans compter la main d'oeuvre ni le réglage de l'injecteur.2eme problème quand je suis dans un embouteillage légèrement en descente et que je me laisse glisser sans vitesse le moteur donne des a-coups d'accélérations visible sur le compte tour.Usure des pneus surtout sur le train Avant entre 10 000 / 20 000 kms selon la marque des pneus

Problème Corsa 3 1.7 DI 65 ch

Débitmètre, colonne de direction

Problème Corsa 3 1.7 DTI 75 ch 181000km 2003 fashion

vanne EGR, capteur, injecteur a 181000km


Les autres signalements Corsa 3

(Ces signalements peuvent reprendre des modèles de générations supérieures ou antérieures)

corsa 3 1.3 cdti 2005

La voiture ne demarre pas a chaud????? pq?



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