Essai Ford C-Max 1.6 TDCI 90 ch 1.8 TDCI 115 ch (agrément, tenue de route, habitabilité, frais d'entretien ...). Essai Ford C-Max 1.6 TDCI 90 ch 1.8 TDCI 115 ch

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Essais automobiles


Essai - test Ford C-Max (2003-2010)

Date de restylage 05/2007 / PRIX moyen : 9500€ / Mini : 2900€ / Max : 16500€

Fiabilité : 6.7/10     Finition : 7/10     Style : 6.5/10     Comportement routier : 7.3/10

Les plus Ford C-Max

Les plus des internautes

réactif à bas régimes pousse bien pour un 90 cv jusqu'à 3500 tours/mn conso entre 4,8L et 5,5L réel accroche le 130 en quatrième sur les rampes d'autoroutes à 5 dans le vl et coffre blindé sans ralentir en haut de la cote. Agréable en montagne tenue de route étonnante même à 5,jamais piégeuse. (1.6 tdci 90 trend 04/2008)
Agrément de conduite, intérieur bien pensé , ligne séduisante pour un monospace , bon niveau d'équipement (1.6 TDCI 110 ch juin 2008 60000 km Titanium)
Confort routier, reprise, position du conducteur, polyvalence, conduite agréable, consommation sur autoroute, visibilité, volume coffre, assis arrière confortable, véritable 5 places, équipement complet. (2.0 tdci ghia)
Bonne tenue de route, conduite agréable. (FORD C-MAX GHIA 1.6 110Ch)
Tenue de route , agrément de conduite, excellent moteur très économe en carburant (5.5 en moyenne) et bien insonorisé, excellent freinage. La meilleur système de chauffage/clim que j'ai eu jusqu'à maintenant. (Ford c max 1.6 TCDI 110 Ghia 2005 140000 km)
Très bonne routière, très confortable et spacieuse (1.6 TDCI 110 ch)
Confortable, spacieuse, coupleuse, moteur puissant, faible conso sur autoroute. (2.0 TDCI 133 ch 190000kms)
confortable, comportement routier. (Ford Focus C-max trend 1.8 TDCI )
Bon couple, ne peine jamais. très bonne routière 120Kmh/2000tr en 6e. suspensions confortables, pas de roulis. pneus de bonne qualité nécessaire. (2.0 TDCI 133 ch 170000kms finition Ghia)
habitacle intéressant , conso assez bonne.... (ford c max 90 ch tdci)
REGULATEUR, DIRECTION ASSISTEE, CONSOMMATION, PRIX (TDCI 115CV TREND 2008)
Agrément et position de conduite, confort général, coffre. (1.6L 110 CV GHIA CVT 2005)
Très bonne routière, confortable, espace de l'habitacle (1.8 TDCI 115 ch)
Voiture bien concue et assez sympa (ford fiesta 1.4 tdci 68annee 2005)
moteur très vif, reprise excellente ! (ford c max 2l TDCI 136 ch 2004)
Belle voiture, bonne habitabilité, bonnes relances, tenue de route (1.6 TDCI 110 ch 135000)
stabilité, dynamisme tenue de route, modularité, système diagoflex (c-max 1,6 TDCI 110 trend 2005)
Confort, conduite, contenance du coffre (1.6 TDCI 90 ch 140000)
Reprise. tenue de route.confort .changement des plaquettes de frein à 130000km seulement. (2.0 TDCI 136 ch 178000)
Excellentes reprises, tenue de route fabuleuse (surtout venant d'un Scénic), faible en 60000km que de l'entretien. (2.0 TDCI 136 ch 120000km-année 12/2003-Ghia)
Bonnes reprises, confortable, full options (ghia), consommation honnete (1.8 TDCI 115 ch 131000)
Moteur nerveux quand on monte dans les tours;place interieur (1.8 TDCI 115 ch 127000km 2005 ghia)
Bon petit monospace pour le prix (1.6 115 ch 80000 kilometres 2007 ghia )
Spacieux et agréable à conduire (1.6 TDCI 110 ch 126000km, 2005 Trend)
PUISSANT CONFORT CONDUITE HABITACLE FINITION MANQUE REGULATEUR SUR MON MODELE DOMMAGE (2.0 TDCI 133 ch 164000 2005 TREND PACK)
prix valable, espace intérieur, tenue de route. (C-max 90 cv 1.6 tdci 2007 35000 km)
Moteur Lynx pur ford puissant, véloce, présent, on en redemande des comme celui-là (1.8 TDCI 115 ch)
Confortable,agréable a conduire ,suffisamment puissante (1.8 TDCI 115 ch 2007 GHIA)
Confort, conduite super agréable, reprise (1.8 TDCI 115 ch 131000/ 2007 / Ghia)
Accélérations, confort, équipement (2.0 TDCI 136 ch 100000)
tenue de route. confort et surpris par la conduite très agréable. (c-max 1.6 tdci titanium 2009 )
Super moteur souple et vif à la fois (c-max 1.6 tdi trend)

Les moins Ford C-Max

Les moins des internautes

Moteur BRUYANT a froid - usure des pneus avant trop rapide (20000 kms)- plastiques trop fragiles - odeurs d'échappement à l'extérieur si le moteur tourne trop longtemps au ralenti. (ford c-max 1.6tdci 90cv 2006)
Bruits parasites dans les plastiques du tableau de bord Filtre à particule à encrassement rapide SAV Ford en dessous de tout (1.6 TDCI 110 ch juin 2008 60000 km Titanium)
Niveau sonore à 130km/h, bruyant à froid, mais chauffe vite, manque radar de recul, amortisseur cher, autoradio d'origine capricieux (perte des stations mémorisées, changement de la station au démarrage moteur), modularité complexe (2.0 tdci ghia)
Ordinateur de bord. Horloge se règle et dérègle toute seule, jauge d'essence qui s'allume après avoir fait le plein. Essuie glace chers et pas très efficaces. (FORD C-MAX GHIA 1.6 110Ch)
Bruit de trains roulants surtout à l'arrière. Auto radio Ford de série de piètre qualité et indigne d'être monté sur un modèle haut de gamme même en 2005.poignée intérieure du coffre inaccessible (Ford c max 1.6 TCDI 110 Ghia 2005 140000 km)
Positionnement des lèves vitres (1.6 TDCI 110 ch)
C'est un vrai veau, ils sont où les 115 bourrins ?ordinateur de bord donne une conso moyenne fantaisiste 9,5 en ville.les raclettes de vitres ne permettent pas d'essuyer les gouttes d'eau à la descente/montée.Démarrage rapides impossibles, aucun couple à très bas régime (Ford Focus C-max trend 1.8 TDCI )
Aérodynamique bruyant (bruit d'air sur le pare brise) finitions médiocres, des couinements deviennent plus présents avec l'age (bruits parasites). Coffre petit pour partir en famille de 4. réservoir un peu petit (55l) (2.0 TDCI 133 ch 170000kms finition Ghia)
TROU A L ACCELERATION , FREINAGE FAIBLE, INSONORISATION, TAPE CUL , PAS DE REPRISE , A FROID C EST UN VRAI TRACTEUR (TDCI 115CV TREND 2008)
Plastiques 'cheap', boite auto trop fragile. (1.6L 110 CV GHIA CVT 2005)
Bruit de roulement au niveau du coffre très pénible. Atténué après isolation du compartiment de la roue de secours. Par brise non athermique. (ford c max 2l TDCI 136 ch 2004)
Usure des pneus avant(25000 km contre 80000 à l'arrière) peinture fragile, protections latérales inefficaces (coups de portières) (c-max 1,6 TDCI 110 trend 2005)
Usure prématurée des pneus avant 23450km (c-max 2.0L TDCI 136cv 2009)
Plastique intérieur trop dur - coût d'entretien (FORD C-MAX 1,8 TDCI 115 Cv GHIA 2005)
Embrayage fragile, usure prématurée des pneumatiques, puissance moteur (1.6 TDCI 90 ch 140000)
Autoradio capricieux. jauje carburant l'aléatoire (2.0 TDCI 136 ch 178000)
Les reprises se paient en consomation en ville peut atteindre 8,5l/100, Moins de rangement que le scénic 1 phase II, Défaut "d'image" (2.0 TDCI 136 ch 120000km-année 12/2003-Ghia)
Vrai savonnette sur neige a 20 a l'heure ca part dans tout les sens. (1.8 TDCI 115 ch 127000km 2005 ghia)
Petit reservoir, bruit aerodynamique (1.6 115 ch 80000 kilometres 2007 ghia )
Vanne EGR, bougies d'allumage, boitier thermostat et joint d'injecteurs, perte de puissance... (1.6 TDCI 110 ch août 2004, trend, 181000 km)
Bruits parasites, manque de fiabilité (1.6 TDCI 110 ch 126000km, 2005 Trend)
JANTES TOLES FRAGILES AMPOULES A CHAGER DEVISSER LE PHARE (2.0 TDCI 133 ch 164000 2005 TREND PACK)
Plastique de mauvaise qualité, mécanique peu fiable. (C-max 90 cv 1.6 tdci 2007 35000 km)
Consomme beaucoup, seulement 765 KM avec le plein est ce normal? (1.8 TDCI 115 ch 2007 GHIA)
"nuage" pot échappement lors des accélérations (1.8 TDCI 115 ch 131000/ 2007 / Ghia)

Cette Ford C-Max a vu le jour en 2003 , l'arrêt de la production s'est faite en 2010, (7 ans , une période assez conséquente), elle a été restylée durant 2007. Avec son âge, la C-Max bénéficie d'une belle décote qui la rend plus accessible aujourd'hui.

La finition de cette Ford C-Max reste assez plaisante et suffisamment correcte.. Rapporté à son âge, la finition reste très satisfaisante. C'est inférieur à une Renault Scenic 3 (2009) ou encore Toyota Prius (2009) mais c'est mieux qu'une Seat Altea (2004) ou même Toyota Corolla verso (2004-2009).

Un ton au dessus de la moyenne, le comportement routier de la Ford C-Max permet de se sentir en sécurité. C'est inférieur à une Fiat Multipla (1999-2011) ou encore Mercedes Classe B (2005-2012) mais c'est mieux qu'une Renault Kangoo (1997 - 2007) ou même Mercedes Classe A (1998 - 2004).

Débutant avec un 1.6 TDCI 90 ch, la gamme va jusqu'a un 2.0 16v 145 ch soit 5 diesel(s), 4 essence(s).

Celles que nous avons particulièrement appréciées sont les C-Max 2.0 16v 145 ch, 1.6 TDCI 110 ch, 2.0 TDCI 133 et 136 ch
Les versions qui laissent à désirer sont les C-Max 1.6 100 ch, 1.6 TDCI 90 ch

  • Consommation C-Max 1.6 100 ch : 7.7 L/100 mixte (8.9 L ville, 6.9 L route)
    Soit une autonomie de 618 à 797 km (55 litres).
  • Consommation C-Max 1.6 115 ch : 7.9 L/100 mixte (9.1 L ville, 7.1 L route)
    Soit une autonomie de 604 à 775 km (55 litres).
  • Consommation C-Max 1.8 16v 120 ch : 8.1 L/100 mixte (9.3 L ville, 7.3 L route)
    Soit une autonomie de 591 à 753 km (55 litres).
  • Consommation C-Max 2.0 16v 145 ch : 8.6 L/100 mixte (9.9 L ville, 7.7 L route)
    Soit une autonomie de 556 à 714 km (55 litres).
  • Consommation C-Max 1.6 TDCI 90 ch : 6.2 L/100 mixte (7.1 L ville, 5.6 L route)
    Soit une autonomie de 775 à 982 km (55 litres).
  • Consommation C-Max 1.6 TDCI 110 ch : 6.1 L/100 mixte (7 L ville, 5.5 L route)
    Soit une autonomie de 786 à 1000 km (55 litres).
  • Consommation C-Max 1.8 TDCI 115 ch : 6.3 L/100 mixte (7.2 L ville, 5.7 L route)
    Soit une autonomie de 764 à 965 km (55 litres).
  • Consommation C-Max 2.0 TDCI 133 ch : 6.6 L/100 mixte (7.6 L ville, 5.9 L route)
    Soit une autonomie de 724 à 932 km (55 litres).
  • Consommation C-Max 2.0 TDCI 136 ch : 6.6 L/100 mixte (7.6 L ville, 5.9 L route)
    Soit une autonomie de 724 à 932 km (55 litres).

Fiabilité correcte sans être exceptionnelle, la panne peut arriver mais elle reste plutôt rare.

Les internautes ont signalé quelques soucis concernant notamment : turbo (Quelques casses ont été recensées), EGR (Problème d'encrassement), electronique (Quelques soucis sans grande gravité mais parfois énervant), volant moteur (Qui engendre aussi l'usure de l'embrayage), pneu (A changer quelques fois avant l'heure prévue), injecteur (200 euros l'injecteur environ), injection ().

1.6 TDCI 110 ch GHIA , 2004 , 155000 : injecteur HS à 33000 kms,usure pneus arrière tout les 30000 kms à partir des 110000 kms, changement poulie vilebrequin , rouleau tendeur et remplacement de la durite de suralimentation entre turbo et l'admission .

1.6 TDCI 110 ch 135000 : turbo changé à 110000 km, injecteurs défectueux donc a changer, vanne egr changée à 100000 km .

C-max TREND 1.8 TDCI 115cv de 2007 : fumées noires, voyant problème moteur, le garage me dis que cela vient de la vanne EGR et le réseau FORD à voulu arnaquer ma femme de 1000 € pour le tout (ils veulent se faire de la monnaie en changeant des pièces en plus), problème réglé avec des produits nettoyants dans le carburant et en poussant les rapports sur autoroute, plus de souci .

1.6 TDCI 110 ch Boite auto 2005 : oulà ... Pneus ne durent que 40,000 km - Vanne Egr hs à 80,000 km (débranchée depuis plus de problème) - Boitier thermostat HS à 125,000 - joints d'injecteurs à 130,000 - Temblement et arythmie moteur à 130,000 reprog nécessaire .

1.8 TDCI 115 ch : changement alternateur 90000kms. pannes électronique ""incident moteur" à répétition et non résolu à ce jour. on me parle de changer le tableau de bord de la Cmax coût650 euros ,après avoir dépensé 740 Euros avec l'alternateur et la batterie la pilule ne passe pas... .

C-MAX 110 CVT GHIA 2005 105000 KM : PANNE SUPPORT TURBO, PANNE ELECTRONIQUE DIVERSES, SIEGE DECOUSUS, BOITE AUTO HS. SIEGE DECOUSUS PLAGE ARRIERE DEFORMEE AU BOUT DE 3 MOIS NON PRIS EN CHARGE PAR LA GARANTIE .

1.8 TDCI 115 ch C Max trend pack 2007 : À 70000 km embrayage hs volant moteur ect prix des pièces exorbitant aussi chère que Audi,impossible d ouvrir le coffre et usure très importante des pneus avant comme arrière,et encore en bagarre pour une prise en charge avec le Sav pour le volant moteur .

1.8 TDCI 115 ch 153000 2007 ghia : volant moteur 130000 km .

1.8 TDCI 115 ch C Max trend pack 2007 : À 70000 km embrayage hs volant moteur ect prix des pièces exorbitant aussi chère que Audi,impossible d ouvrir le coffre et usure très importante des pneus avant comme arrière,et encore en bagarre pour une prise en charge avec le Sav pour le volant moteur .

1.6 TDCI 90 ch 74000 titanium de 2008 : vernis de la peinture se décolle à plusieurs endroits, usure trop rapide de pneu d'origine, entretien trop cher .

1.6 TDCI 110 ch Boite auto 2005 : oulà ... Pneus ne durent que 40,000 km - Vanne Egr hs à 80,000 km (débranchée depuis plus de problème) - Boitier thermostat HS à 125,000 - joints d'injecteurs à 130,000 - Temblement et arythmie moteur à 130,000 reprog nécessaire .

1.6 tdci 90 trend : fuite d'eau coffre et suintement gazole injecteurs pris en garantie .

1.8 TDCI 115 ch 97000kms, 2007, Ghia : Aucun depuis que je l'ai (67000kms). Juste obligé de reprogrammer l'injection chez Ford pour supprimer le calage intempestif en 1ere depuis c'est un régal. .

Sans être championne du stationnement, ses dimensions restent suffisamment réduites pour envisager le milieu urbain (4.36 m). De plus elle permet d'emmener confortablement plusieurs passagers . Pour information c'est moins long de 10 cm qu'une Zafira 2 (2005) ou encore de 10 cm par rapport à la Prius (2009) mais c'est plus long de 19 cm qu'une Renault Scenic 1 (1996 - 2003) ou même de 24 cm comparé à une Citroën Berlingo (1996 - 2008).

Belle satisfaction du côté du volume de coffre qui propose pas moins de 470 litres. Pour information c'est moins grand de 60 litres qu'une Classe B (2005-2012) ou encore de 110 litres par rapport à la Espace 3 (1997 - 2002) mais c'est plus grand de 30 litres qu'une Nissan Tino (2000 - 2006) ou même de 30 litres comparé à une Toyota Corolla verso (2004-2009).

Consommation C-Max Diesel

MOTEUR DIESEL PUISSANCE
Réelle/Fiscale
CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (50L)
COUT
ENTRETIEN
BUDGET
ASSURANCE
1.6 TDCI 90 ch / 5 cf 5.6 / 6.2 / 7.1 704 à 893 km Raisonnable 2.5/10
1.6 TDCI 110 ch / 6 cf 5.5 / 6.1 / 7 714 à 909 km Raisonnable 3/10
1.8 TDCI 115 ch / 7 cf 5.7 / 6.3 / 7.2 694 à 877 km Raisonnable 3.5/10
2.0 TDCI 133 ch / 7 cf 5.9 / 6.6 / 7.6 658 à 847 km Raisonnable 4/10
2.0 TDCI 136 ch / 7 cf 5.9 / 6.6 / 7.6 658 à 847 km Raisonnable 4/10

Consommation C-Max Essence

MOTEUR ESSENCE PUISSANCE
Réelle/Fiscale
CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (50L)
COUT
ENTRETIEN
BUDGET
ASSURANCE
1.6 100 ch / 6 cf 6.9 / 7.7 / 8.9 562 à 725 km Raisonnable 3/10
1.6 115 ch / 7 cf 7.1 / 7.9 / 9.1 549 à 704 km Raisonnable 3.5/10
1.8 16v 120 ch / 7 cf 7.3 / 8.1 / 9.3 538 à 685 km Raisonnable 3.5/10
2.0 16v 145 ch / 9 cf 7.7 / 8.6 / 9.9 505 à 649 km Raisonnable 4/10

Budget entretien - assurance Ford C-Max

  • Budget ASSSURANCE Ford C-Max :
    Economique

    - La plus économique : 1.6 TDCI 90 ch
    - La plus couteuse : 2.0 16v 145 ch

Les tarifs des assurances signalés concernant les C-Max :

  • Assurance C-Max ford c-max 1.6tdci 90cv 2006 : 485 euros /an (Assureur AGF (allianz) (type de contrat PRO) (Bonus/Malus 50%)
  • Assurance C-Max 2.0 tdci ghia : 467 euros /an (Assureur Direct assurance) (type de contrat tous risques) (Bonus/Malus 10%)
  • Assurance C-Max c max 18 tdci 2006 : 320 euros /an (Assureur GMF) (type de contrat tous risques) (Bonus/Malus 50%)
  • Assurance C-Max C-max 2.0 Tdci ghia : 365 euros /an (Assureur MACIF) (type de contrat tout risque) (Bonus/Malus 65 %)
  • Assurance C-Max c max gya 115 cv tdtci 2007 : 439 euros /an (Assureur cmo) (type de contrat tous risques) (Bonus/Malus 50 %)


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  • Prix plaquettes de frein avant : Prix dans la moyenne
  • Prix disques de frein avant : Prix dans la moyenne
  • Prix embrayage : Prix élevé
  • Prix kit de distribution : Prix dans la moyenne
  • Prix amortisseurs avant : Prix élevé
  • Prix amortisseurs arrière : Prix élevé

Avis Ford 1,6 TDCI 110 GHIA 2004

Avis posté par les internautes pour cette Ford C-Max (Poster mon avis)


Qualités : Agrément de conduite, prestations routières, vif, précis, bon freinage, équipement pléthorique en version ghia, liste des options cohérentes et accessibles. Confort des sièges et modularité originale. Capacité de chargement


Défauts : qualité des plastiques moyenne trop de plastiques durs, qualité d'assemblage variable nuit à la tenue dans le temps apparition de bruits parasites, insonorisation au niveau des bruits de roulement selon le type de revêtement.

Consommation moyenne : 5,6 litres/100km

Problèmes rencontrés :
Deux campagnes de rappel
1) le frein à main électrique changement du faisceau aux frais de FORD
2) le joint d'étanchéité de l'essuie glace arrière prise en charge FORD
Usure prématurée des plaquettes de frein arrière avec le frein à main électrique (40 000km) pour 80 000 km à l'avant. Rupture de la durite rigide d'alimentation d'air du turbo à 60 000 Prise en charge par Ford à 50%.
A 120 000 apparition d'une arythmie moteur provoquant des baisses de puissance en accélération changement de la vanne EGR sans résultat une reprogrammation moteur a solutionné les symptômes, reste un voyant moteur allumé au tableau de bord sans raisons, démarche honnête du garage qui n'a finalement facturé que la reprogrammation moteur. Mais un commentateur précédent semble avoir trouvé la solution pour le voyant à essayer au plus vite.
Cela peut sembler beaucoup mais avec 7 ans de bons et loyaux services et un garage Ford soucieux de la fidélité de ses clients et du service, je l'ai finalement remplacé par le nouveau FORD CMAX à voir si le nouveau fera aussi bien...

Note : 15/20

Prix assurance : 485 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tout risques avec demi franchises ) (Bonus/Malus : 50%)

Les Ford C-Max à privilégier

C-Max Essence

Ford C-Max 2.0 16v 145 ch

Si vous pouvez, c'est la motorisation essence à privilégier. En effet, ce moteur consomme à peine plus que la version de 120 et 125 chevaux et son agrément est nettement supérieur (principalement au niveau des reprises)

C-Max Diesel

Ford C-Max 1.6 TDCI 110 ch

Ce moteur diesel est un très bon compromis pour cette Ford C-max avec 5.3 litres de consommation seulement. Les 110 chevaux sont suffisants mais pas de trop ...

Ford C-Max 2.0 TDCI 133 et 136 ch

Ce moteur diesel s'avère être une très bonne alternative. Les 135 chevaux vont parfaitement à ce type d'auto vouée être chargée régulièrement.

C-Max Restylage

Privilégiez les versions sorties après 2007 qui ont subi un restylage.

Les Ford C-Max à éviter

C-Max Essence

Ford C-Max 1.6 100 ch

Ce moteur est mauvais, évitez le. Il rend cette Ford sous motorisée.

C-Max Diesel

Ford C-Max 1.6 TDCI 90 ch

Les 90 chevaux de ce moteur diesel seront en nombre insuffisant pour animer correctement cette Ford C-Max. privilégier la version de 110 chevaux qui se révèle être suffisante pour rendre cette auto polyvalente.

Les signalements fiabilité Ford C-Max

Problème C-Max 2.0 TDCI 133 ch 190000kms

pompe a vide circuit de freinage + trappe a essence perdue

Problème C-Max 1.6 TDCI 110 ch 126000km, 2005 Trend

2 turbos cassés, vanne EGR

Problème C-Max 1.6 TDCI 110 ch 205.000 2004 ghia

fuite d'huile moteur

Problème C-Max 1.8 TDCI 115 ch 90 000 kms - 2008 Titanium

Volant moteur, panne électrique, direction assistée

Problème C-Max 2.0 TDCI 136 ch 172000 2003 trend

saccade à l'accélération, alternateur à changer, autoradio change de station pendant 0.5sc et revient sur la station d'origine...

Problème C-Max 1.6 TDCI 110 ch

panne ouverture du hayon à télécommande pris en charge car en garantie.casse du boulon de rappel de la pédale d'embrayage non pris en charge par la garantie alors que celui de la pédale de frein l'est. panne d'alternateur à 60000kms juste 1.5 mois après la garantie et aucune prise en charge par Ford même partielle (on m'a proposé une remise sur un nouveau véhicule neuf si je l'achetais dans les 6 mois !!!!). problème d'ouverture du bouchon de réservoir qui tourne parfois dans le vide.

Problème C-Max 1.8 TDCI 115 ch 131000/ 2007 / Ghia

cale au démarrage

Problème C-Max 1.6 100 ch Ford TDCI Automatique 2006

Je suis très en colère pour mon 1er Ford C-Max 1.6 TDCI Automatique de 2006 . Je l'ai acheté malgré tout le mal que l'on pouvait dire sur les véhicule FORD ! J'aurais mieux fait de les écouter! J'ai acheté ce véhicule d'occasion à 500 Kms 21000 euros. Véhicule de démonstration que j'ai acquis en 2008 dans l'intention de faire poser un aménagement coffre torpper qui monte et descend mon fauteuil roulant et combiné tiré - poussé pour la conduite. Valeur 7000 euros. J'ai contracté un emprunt de plusieurs années pour avoir mon autonomie. Boite à vitesse m'a lâché à 60000Kms, j'ai fait un dossier à Ford de France pour un geste même si ma garantie était terminée mais rien bravo Ford! Ils ont trouvé comme prétexte que j'avais contacté une assurance de Crédit Mutuel avec mon contrat panne immobilisante et réparation donc ils se lavent les mains ! Sympa, je fais l'effort d'avoir cette option pour alléger les frais et Ford s'en sert comme reproche. Boite changé merci Crédit Mutuel en échange standard 6800 euros, 5870 euros l'assurance et le reste pour moi. Il y a 1 mois mon compteur affiche 97700 Kms, la boite lâche naturellement, la garantie était de 1 an pièces et main d'oeuvre, ça fait environs 2 ans. J'ai fais 37700 Kms et me voilà de nouveau dans la merde. J'ai suivit la procédure, Ford de Saint-Dié a appelé la maison mère et de nouveau il refuse de participer. J'ai de nouveau par obligation du fait que j'ai un aménagement demandé un devis au garage. La boite me coûte en échange standard 3068 euros bizarre, moitié prix? Je viens de récupérer mon véhicule mais pour combien de temps? une 3ème boite aujourd'hui, sur un véhicule de 5ans à 97700 KMS.J'ai resté sur la première panne des mois sans véhicules alors que c'est mes jambes n'est ce pas le but de me faire craquer ? Aujourd'hui, je suis endetté parce que j'ai fait l'erreur de faire confiance à FORD ? Mon autonomie dans les Association,Mairie tec. n'intéresse personne ? Un handicapé doit rester cloîtré dans sa maison? Tout ces dirigeants ne pensent qu'à s'en mettre pleins les poches sans être humain? Si un personne peut me venir en aide je serai le plus heureux. Je ner compte pas en rester là. Merci et bonne journée Christian


Les autres signalements C-Max

(Ces signalements peuvent reprendre des modèles de générations supérieures ou antérieures)

C-Max flexifuel 1.8

boite et embrayage casses à 70 000 km. problème survenu sur plusieurs véhicules Ford c max. défaut de fabriquation.

c-max 115 diesel titanium 2008

injecteur n°1 hs au bout de 41000 km
cout de la facture:580 euros
est ce normal qu'un injecteur est une durée de vie si courte ou cela peut il etre considéré comme un vice caché

Réponse : ce n'est pas normal comme vous le dites. La marque doit TOUT payer dans le cadre de la garantie contre les vices cachés. Un injecteur doit tenir au grand minimum 150 000 km. J'espère pour vous que vous n'avez rien déboursé.

C-max Diesel Boite auto

70 000 km la boite automatique est HS il faut la changer

c-max

non évacuation des eaux de pluie du compartiment essuie glace avant

C-MAX

alternateur et boitier papillon sur une ford de 2003 avec seulement 51 000 km.

focus c-max 1.6 tdci 110 cv boite auto

C-max acheté neuf en 2005:deux boite de vitesse cassées, une aprés 7500 KM (réparation prise sous garantie) et l'autre aprés 133000 Km (6440 € de réparations, dans l'attente d'une prise en charge par FORD FRANCE), donc mefiez vous de la boite auto FORD sur le C-max, pourtant agréable au quotidien avec un passage rapide et sans à-coup des vitesses et une consommation contenu 5,5l/100KM.

Performances Ford C-Max


Source performances : Zeperfs.com

Modèle Vitesse maxi 0 à 100 km/h km départ arrêté Couple puissance
Ford C Max 1.6 TDCI 2003
FINANCER / VENDRE / ASSURER
185 Km/h 11.3 sec. NC sec. 246 NM 110 ch
Ford C Max 1.8 2003
FINANCER / VENDRE / ASSURER
191 Km/h 10.8 sec. NC sec. 164 NM 125 ch
Ford C Max 2.0 TDCI 2003
FINANCER / VENDRE / ASSURER
198 Km/h 9.5 sec. NC sec. 318 NM 133 ch

Equipements Ford C-Max

Equipements Ford C-Max Ambiente

ABS, verrouillage centralisé des portes avec télécommande, volant réglable en profondeur et en hauteur, siège conducteur réglable en hauteur, ABS, airbag

Equipements Ford C-Max Trend

Tablette pour passager arrière, sièges arrière modulables, climatisation, rétroviseurs chauffants, lecteur CD, commandes au volant

Equipements Ford C-Max Ghia

Jantes alliage, climatisation automatique, phares automatiques, essuie-glaces automatiques, sièges passagers réglables en hauteur, régulateur de vitesse, vitres arrière électriques

Prix du neuf Ford C-Max


Aucune donnée pour ce modèle

Annonces Ford C-Max


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ANNONCE C-Max - 0 CH 2007
Diesel ayant 137000 km. Cette C-Max est entrée en circulation en 2007-07-01. LOCALISATION : COLOMBES (F). Puissance fiscale: 6 ch CV, Couleur int.: tissu beige, Nombre de portes: 5, Couleur ext.: noir
VENDRE / ASSURER
137000 km 4490 €
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ANNONCE C-Max - 0 CH 2007
Diesel ayant 138530 km. Cette C-Max est entrée en circulation en 2007-07-01. LOCALISATION : LIVRY GARGAN (F). Puissance fiscale: 5 ch CV, Couleur int.: noir, Nombre de portes: 5, Couleur ext.: gris, Volant multifonctions
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138530 km 5990 €
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ANNONCE C-Max - 0 CH 2008
Diesel ayant 113000 km. Cette C-Max est entrée en circulation en 2008-04-01. LOCALISATION : LA CHAPELLE DU NOYER (F). Puissance fiscale: 6 ch CV, Couleur int.: tissu noir, Nombre de portes: 5, Couleur ext.: gris, Boîte de vitesse: Automatic, Non fumeur, Volant multifonctions
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113000 km 8990 €
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ANNONCE C-Max - 0 CH 2008
Diesel ayant 98000 km. Cette C-Max est entrée en circulation en 2008-12-01. LOCALISATION : SAINT PRIEST EN JAREZ (F). Puissance fiscale: 6 ch CV, Couleur int.: tissu noir, Nombre de portes: 5, Couleur ext.: beige, Non fumeur, Volant multifonctions, Volant réglable
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98000 km 8900 €
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ANNONCE C-Max - 0 CH 2008
Diesel ayant 62300 km. Cette C-Max est entrée en circulation en 2008-10-01. LOCALISATION : La Seyne sur Mer (F). Puissance fiscale: 5 ch CV, Couleur int.: tissu gris, Nombre de portes: 5, Couleur ext.: bleu, Accoudoir central, Non fumeur, Volant multifonctions
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62300 km 9800 €
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ANNONCE C-Max - 0 CH 2008
Diesel ayant 63797 km. Cette C-Max est entrée en circulation en 2008-02-01. LOCALISATION : ALENCON (F). Puissance fiscale: 6 ch CV, Couleur int.: n/a, Nombre de portes: 5, Couleur ext.: gris basalte, Volant réglable
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63797 km 11900 €
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ANNONCE C-Max - 0 CH 2008
Essence ayant 61043 km. Cette C-Max est entrée en circulation en 2008-09-01. LOCALISATION : PARIS (F). Puissance fiscale: 8 ch CV, Couleur int.: tissu gris, Nombre de portes: 5, Couleur ext.: rouge, Accoudoir central, Non fumeur, Volant multifonctions
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61043 km 8790 €
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ANNONCE C-Max - 0 CH 2007
Diesel ayant 55554 km. Cette C-Max est entrée en circulation en 2007-08-01. LOCALISATION : RIVERY (F). Puissance fiscale: 5 ch CV, Couleur int.: tissu gris, Nombre de portes: 5, Couleur ext.: gris fonce, Accoudoir central, Volant réglable
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55554 km 7995 €
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ANNONCE C-Max - 0 CH 2007
Diesel ayant 150000 km. Cette C-Max est entrée en circulation en 2007-01-01. LOCALISATION : SAINT LEGER DU BOURG DENIS (F). VENDS FORD C-MAX (C MAX / CMAX) EXCELLENT ETAT.ANNEE 2007. 150.000 KM. 06 CV. CT OK.COURROIE ET VIDANGE FAITES.VÉHICULE TRES PROPRE INTERIEUR ET EXTERIEUR. OPTION : DIRECTION ASSISTEE. FERMETURE CENTRALISEE.RETROVISEURS ELECTRIQUES.4 VITRES ELECTRIQUES.AIRBAGS.RÉGULATEUR DE VITESSE.AUTO RADIO CD (D´ORGINE ) + COMMANDES AU VOLANT. CLIM AUTO BI-ZONE.ACCOUDOIR CONDUCTEUR.RADAR DE RECUL.VITRES LÉGÈREMENT TEINTÉES D´ORIGINE.ABS.JANTES ALU.CROCHET D´ATTELAGE.GARANTIE 03 MOIS BOITE ET MOTEUR.POUR PLUS DE RENSEIGNEMENTS, APPELER AU : 02 35 72 71 23 OU PORTABLE : 06 31 81 49 79REPRISE POSSIBLE DE VOTRE ANCIEN VEHICULE. OUVERT TOUS LES JOURS SAUF DIMANCHE. ADRESSE : 3 RUE SAINTE MARGUERITE 76160 SAINT LEGER DU BOURG DENIS TAPEZ BM AUTOMOBILES POUR PLUS DE DE MODELES.IDEM : SCENIC - PICASSO - MERIVA - MERCEDES B180 -ESPACE - TOURAN - EVASION ...
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150000 km 5990 €
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ANNONCE C-Max - 0 CH 2005
Diesel ayant 144000 km. Cette C-Max est entrée en circulation en 2005-01-01. LOCALISATION : GURGY (F). VENDS FORD C MAX 1.8TDCI 115CV FINITION GHIA4 VITRES ELECCLIM AUTORETRO ELECFERMETURE CENTRALISEERADIO CD COMMANDE AU VOLANTREGULATEUR DE VITESSEFREIN A MAIN ELECVEHICULE REVISE
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144000 km 5000 €
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ANNONCE C-Max - 110 CH 2004
Diesel de 110 ch ayant 107500 km (Ganrantie de 3 mois). Cette C-Max est entrée en circulation en 2004-07-01. LOCALISATION : Vitrolles (F). Climatisation radio cd peint metal, Garantie : CIRANO BLEUE 3 MOIS
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107500 km 7900 €
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ANNONCE C-Max - 110 CH 2004
Diesel de 110 ch ayant 133840 km. Cette C-Max est entrée en circulation en 2004-10-01. LOCALISATION : Vitrolles (F). Clim auto, cd, da, pm, airbags, régulateur vitesse, jantes alu, anti-brouillards, accoudoir, allumage auto des feux, ordi de bord, Garantie : GARANTIE CREDIT REPRISE
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133840 km 6900 €
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ANNONCE C-Max - 90 CH 2009
Diesel de 90 ch ayant 73970 km. Cette C-Max est entrée en circulation en 2009-06-01. LOCALISATION : CALUIRE-ET-CUIRE (F). FORD C MAX 1.6 TDCI 90 TREND 5PREF : 20618, MEC : 06/2009, ABS-AIRBAG-CLIM AUTO-DIRECTION ASSISTEE-FERMETURE CENTRALISEE-ORDINATEUR DE BORD-RADIO CD-RETRO ELECTRIQUE-REGULATEUR DE VITESSE-TELECOMMANDE AU VOLANT-VITRES ELECTRIQUESGarantie possible de 1 mois jusqu’à 2 ans{{{}}}{{{}}}- CAR-ENCHERES{{{}}}{{{}}}-   VENTE AUX ENCHERES TOUS LES SAMEDIS200VEHICULES (liste sur carencheres)VISITE DE 10H30 à 14H VENTE à 14H30MISE A PRIX 5600€ TTC  HORS FRAISConditions de vente au 04 78 231 231
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73970 km 5600 €
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ANNONCE C-Max - 0 CH 2007
Diesel ayant 139430 km. Cette C-Max est entrée en circulation en 2007-01-01. LOCALISATION : HEROUVILLE SAINT CLAIR (F). focus C MAX 1.6 L TDCI TREND19/01/2007139430 km90 cv/din5 cv fiscauxdirection assistéevitres électriquesverrouillage centralisé des portes à distancerétroviseurs électriquesantibrouillardsABS - Airbagsclimatisation auto-régulée bi-zoneradio CD commandes volantordi. de bordrégulateur de vitessesiège et volant réglables en hauteurpeinture métal.etc.....révisée , garantie , contrôle technique viergeGarage TEMAZI de la sphère46- rue LEON FOUCAULT14200- HEROUVILLE SAINT CLAIRSCENIC , PICASSO
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139430 km 6490 €
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ANNONCE C-Max - 10 CH 2004
Essence de 10 ch ayant 133000 km (Ganrantie de 3 mois). Cette C-Max est entrée en circulation en 2004-06-08. LOCALISATION : Orthez (F). Garantie : 3 Mois, ABS| Airbags latéraux avant| Airbags rideaux| Clim automatique| Direction assistée| Jantes Alu| Ordinateur de bord| Pack Nord| Pack électrique| Radio CD| Régulateur de vitesse
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133000 km 4900 €
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ANNONCE C-Max - 0 CH 2008
Diesel ayant 100000 km. Cette C-Max est entrée en circulation en 2008-06-01. LOCALISATION : JAUX (F). Puissance fiscale: 5 ch CV, Couleur int.: tissu noir, Nombre de portes: 5, Couleur ext.: bleu marine, Accoudoir central
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100000 km 8800 €
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ANNONCE C-Max - 0 CH 2008
Diesel ayant 79000 km. Cette C-Max est entrée en circulation en 2008-01-03. LOCALISATION : COURBEVOIE (F).
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79000 km 9500 €
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ANNONCE C-Max - 114 CH 2009
Diesel de 114 ch ayant 110750 km (Ganrantie de 3 mois). Cette C-Max est entrée en circulation en 2009-09-01. LOCALISATION : TOURS (F). Ordinateur de Bord Autoradio CD Laser Jantes en alliage Allumage automatique des feux Fermeture centralisée Direction assistée Climatisation automatique Banquette fractionnable Prise auxiliaire Feux additionnels anti-brouillard Airbags frontaux et latéraux conducteur et passager 4 Vitres éléctriques Détecteur de pluie Radar avant et arrière Rétroviseur électrique Régulateur de vitesse Demandez Pascal Giraud au 02.47.54.38.38 ou 06.13.24.46.44
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110750 km 8490 €
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ANNONCE C-Max - 0 CH 2009
Diesel ayant 82992 km. Cette C-Max est entrée en circulation en 2009-03-01. LOCALISATION : Clermont Ferrand (F). Puissance fiscale: 8 ch CV, Nombre de portes: 5, Couleur ext.: rouge, Volant réglable
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82992 km 12900 €
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ANNONCE C-Max - 0 CH 2007
Diesel ayant 65880 km (Ganrantie de 3 mois). Cette C-Max est entrée en circulation en 2007-11-01. LOCALISATION : PARIS (F). Puissance fiscale: 6 ch CV, Couleur int.: velours noir, Nombre de portes: 5, Couleur ext.: gris anthracite, Détecteur pluie, Feux auto, Non fumeur, Volant réglable
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65880 km 9990 €
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